Départ en Gallardo

Voilà on y est...on ne fais plus qu'une elle et moi.

J'ai enfilé mon casque et je pars pour 5 tours à bord de mon cheval de course

Passage en Gallardo

Et me voilà qui passe devant le stand après quelques tours d'apprentissage pour apprivoiser la bête rugissante et assourdissante.

Un habitacle étroit mais confortable, boite de vitesse E Gear (deux commandes au volant, plus d'embrayage : le pied! !!!)

Je ne regarde pas les compteurs rouges, je ne sais pas ce qu'ils indiquent, j'ai pas envie de savoir, je veux juste filer sur la piste en repérant les cones de freinage et d'accèlération placés sur les côtés pour nous aider, nous les apprentis pilote de la journée.

Et ...accéleration!!!! 
me voilà scotcher au fond du siège, mon casque me pèse et se plaque contre l'appuie tête...ah la sensation de vitesse, inégalable avec aucune autre sensation : de l'ADRENALINE pur!

Lamborghini Gallardo sur circuit

Je ralentis de temps en temps pour faire durer le plaisir...je sais que toutes les bonnes choses ont une fin et que les quelques minutes de complicité avec mon ptit bison vont s'achever ...

Il fait beau, je profite du paysage pendant les derniers  virages et voilà, le compte tour de mon co-pilote sonne le glas, il faut rentrer au stand...

snifffff!


Une seule envie maintenant envahie la "baptisée" : je suis conquise, je la veux!

Mon baptème était à la hauteur de mes espérances.

Là à gauche oui! c'est moi

Alors, comme vous le dirons les passionnés qui travaillent chez CASCADEVENTS, on est pas lachés dans la nature avec 500 cv entre les mains comme ça...

Un minimum d'informations s'imposent et c'est par ça que commence la journée.

Petite réunion de brief de 25 min avec Alain, qui va cerainement vous surprendre avec les basiques de la conduite du pilote que nous ne mettons jamais en pratique parce que : nous ne les avons jamais appris!!!!

Et là on passe en revue le freinage , les trajectoires, l'accélèration et le fameux sous-virage super dangerous, jusqu'à la position des mains sur le volant et la manière de tenir ses bras!

Après c'est parti pour la mise en pratique en HUMMER H2 s'il vous plaît conduit de manière impressionnante avec les deux doigts de chaque main à une hallure surprenante.
Je vous assure j'étais à l'avant et je luttais pour pas décoller du siège.

Excellent!

Je vous laisse découvrir ce 4x4 qui, comme disait si justement Sandrine, trône dans sa démesure!
A côté c'est moi, du haut de mes 1m63 j'ai l'air plus que ridicule!
Après c'est mon ptit frèro...

Course Poursuite

Après mon baptème en Gallardo, mon frère et moi avons décidé de participer à la séquence Course Poursuite organisé sur la deuxième partie duu circuit.

Totalement humide, gorgée d'eau même, la piste offre des sansations de drifts impréssionnantes...

C'est là que nous avons été harnachés à l'arrière d'un véhicule dit de Police face à un second véhicule dit de gangster...une course poursuite est censé avoir lieu suite à un braquage!

Là c'est la grande surprise, Mr Romain Thievin lui même nous rejoint à bord de la voiture après étre arrivé en Z06 s'il vous plait pour nous offrir cette séance

Voici la vidéo en image vue de l'extérieur :

Sensations garanties  !!!!